欢迎您来到安徽在线,今天是

日系车借换代重振旗鼓 推出多款重磅车型

http://www.ahzxw.com.cn    2013-08-03 15:14 来源: 网络整理  安徽在线

[导读]从去年下半年以来,受到其他汽车品牌挤压的日系车,出现了较为严重的销量下滑。但从近日起,以凌派、CX-5等领衔日系全新车型的上市,拉开了日系车绝地反击的序幕。

日系车借换代重振旗鼓 推出多款重磅车型

东风本田杰德

日系车借换代重振旗鼓 推出多款重磅车型

长安马自达(微博) CX-5

从去年下半年以来,受到其他汽车品牌挤压的日系车,出现了较为严重的销量下滑。记者走访发现,作为日系车占据半壁江山的佛山市场,日系车的销量较早出现回暖,但受限于车型产品老化等因素影响,日系车在德系南方战略的来势凶猛、韩系崛起以及美系新品频发的挤压下,同样压力巨大。但从近日起,以凌派、CX-5等领衔日系全新车型的上市,拉开了日系车绝地反击的序幕。据不完全统计,今年下半年将有近十款全新或换代新车登陆。

佛山外地人购车比例已超三成

记者走访发现,尽管最近一年来,日系车在佛山车市份额有所下降,但作为日系车占比过半的市场,日系车依然牢牢占据佛山车市各个细分级别销量的榜首位置。有日系商家分析,现在佛山购车群体中,外地人购车比例增多,数据显示,目前佛山外地人购车比例已经超过三成。其中,外地人尤其是来自北方的群体,购车对日系车存在一定的排斥倾向。

此外,近年来日系车企在新品布局上,显然也落后于其他国别的车型。记者调查发现,在过去两年更新换代的产品中,美系车的福克斯,德系速腾、帕萨特、宝来等,均有不错的市场表现。而在日系热销车型,则多数属于多年未换代的产品。如热销的卡罗拉等,上市已达五六年之久。

而来自全国的数据也显示,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、79.13万辆和27.69万辆,分别占乘用车销售总量的19.4%、14.8%、12.1%、9.1%和3.2%。其中,日系市场同比上年同期下降4.2个百分点。

日系疯狂布局新车寻求逆袭

今年以来,日系车新品疯狂布局国内车市的力度和速度,让人咂舌,日系的一众车型将在下半年加速上市。近日,搭载了马自达全新“创驰蓝天”技术的新车长安马自达CX-5车型的品鉴会在顺德顺峰山公园隆重举行。记者从品鉴会获悉,这款2.0L排量发动机的SUV车型,凭借媲美1.6L中级车的6.7L百公里,正在发动一场日系车低油耗革命。今年以来,日系车布局远不止这一款车型。本田首款在中国研发的全球战略车型凌派正式上市。广本佛山经销商坦言,在国内开发全球车型,在本田体系是首次。在本田体系,今年全新和换代的车型还有另一款战略车型杰德,将于9月上市。广本方面,全新雅阁也将在年内迎来换代。日产方面,新天籁已在上半年完成换代。马自达品牌方面,目前已抵达佛山各专营店的CX-5车型,将于下月中旬上市。除了长马的国产SUV新车外,一汽马自达()全新一代马自达6也将年内上市。丰田方面,全新雅力士和全新一代RAV4,也将在年内登陆。而有消息称,作为全球销量最大的车型之一,卡罗拉也将在今年底或明年初迎来换代。

业内人士指出,种种迹象均表明,日系车正在试图通过新车,重新赢回国内市场的地位。

日系商家看好本地市场

众多日系商家坦言,从现状来看,日系车在佛山4S店的数量远远高于其他品牌,目前一汽丰田、广汽丰田()、广本、日产的4S店均在8家之上。消费者不管是在购买还是维修和保养等的便利上,优势都非常明显。此外,日系新车对车市的影响举足轻重,无论是昔日换代的雅阁,还是凯美瑞等,都一度见证了新车换代的辉煌。

值得一提的是,德、美、韩等合资品牌热销车型如速腾、宝来、福克斯、朗动、朗逸等均在去年进行完成了换代,日系车避开了中级车集体换代的高峰,这为日系车发力创造不错的条件。

长安马自达佛山耀田顺德4S店相关负责人坦言,日系车在中国市场尤其在佛山等南方市场,发展时间很长,在本地市场积累了非常坚实的群众基础,也形成良好的口碑。随着新品的介入,打一场翻身仗的机会很大。而占尽天时地利人和的佛山车市,日系车打赢翻身仗会更如鱼得水。

分享到:
  • 精彩图片
  • 纳智捷5 Sedan 10.88万进军中级车市场

    纳智捷5 Sedan 10.88万进军

  • 大众5月在美销量滑坡15% 高尔夫销量暴跌

    大众5月在美销量滑坡15% 高

  • 北汽新能源启动“卫蓝先锋”行动计划

    北汽新能源启动“卫蓝先锋”

  • 下半年车市展望之豪华市场新车频推

    下半年车市展望之豪华市场新

  • 2017年超豪华SUV全球销量将达当前3倍

    2017年超豪华SUV全球销量将

  • 昌河独立已成定局 只待发改委最终审批

    昌河独立已成定局 只待发改

  • 低速电动汽车发展遇瓶颈 产业进入三岔口

    低速电动汽车发展遇瓶颈 产

  • 国家统计局:工业部门中汽车制造利润最高

    国家统计局:工业部门中汽车